فرهاد شهرکی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی صبح مجلس، با اشاره به چالش‌های جدی قاچاق سوخت در کشور، بر ضرورت هوشمندسازی چرخه سوخت تأکید کرد. وی در توضیحات خود اظهار داشت که قاچاق سوخت به عنوان یکی از مشکلات اساسی کشور مطرح است و نیازمند اقدامات فوری و کاربردی از سوی تمامی نهادهای مرتبط است.
وی با بیان اینکه جلسات متعددی میان نهادهای متولی از جمله قوه مجریه و قوه مقننه در این زمینه برگزار شده است، گفت: یکی از اصلی‌ترین راهکارها، هوشمندسازی کامل فرآیند توزیع سوخت، از پالایشگاه‌ها تا مصرف‌کنندگان نهایی، است. استفاده از فناوری‌های جدید نظیر سامانه‌های دوربین‌محور و نرم‌افزارهای مبتنی بر هوش مصنوعی می‌تواند به رصد دقیق جریان سوخت در کشور کمک کند.
شهرکی با انتقاد از وضعیت کنونی سامانه‌های نظارتی که بر پایه سیستم‌های قدیمی و آفلاین عمل می‌کنند، افزود: اکنون نظارت بر جایگاه‌های سوخت به‌درستی انجام نمی‌شود و داده‌های کافی برای تحلیل و برنامه‌ریزی در دسترس نیست. در حالی که فناوری‌های موجود این امکان را فراهم می‌کنند که از طریق کارت‌های هوشمند، کارت ملی یا حتی سامانه‌های اثرانگشتی، اطلاعات دقیقی از مصرف سوخت هر خودرو و مالک آن به دست آوریم.
وی همچنین به آمار تقریبی تعداد خودروها و خانوارهای کشور اشاره کرد و گفت: با وجود حدود ۳۰ میلیون خانوار در کشور، آمار نشان می‌دهد که یارانه سوخت به‌صورت ناعادلانه توزیع می‌شود. در برخی خانواده‌ها چند خودرو و کارت سوخت وجود دارد، در حالی که بسیاری از خانوارها هیچ خودرویی ندارند. این مسئله نشان‌دهنده ضرورت اصلاح ساختار توزیع یارانه سوخت است.
شهرکی در ادامه به اظهار نظر اخیر یکی از نمایندگان درباره خرید سوخت قاچاق اشاره کرد و گفت: شنیده شده که به نقل از وزیر نفت عنوان شده است که روزانه ۹ میلیون لیتر سوخت از قاچاقچیان خریداری می‌شود. اما من به عنوان عضو کمیسیون انرژی چنین اظهارنظری را از وزیر نفت نشنیده‌ام و تاکنون در وزارت نفت نیز موضوعی با این مضمون مطرح نشده است.
عضو کمیسیون انرژی با تأکید بر اهمیت نظارت بر تمامی مراحل زنجیره تأمین سوخت، از پالایشگاه‌ها تا جایگاه‌های عرضه، اظهار داشت: هوشمندسازی این چرخه نه‌تنها می‌تواند قاچاق سوخت را کاهش دهد، بلکه امکان جمع‌آوری اطلاعات دقیق‌تر درباره مصرف و تخصیص منابع را نیز فراهم می‌کند. با اجرای چنین طرح‌هایی، می‌توانیم از اتلاف منابع جلوگیری کرده و مصرف سوخت را با تولید پالایشگاه‌ها متعادل کنیم.
وی در پایان ضمن تأکید بر اهمیت جمع‌آوری داده‌های دقیق و به‌روز، این مسئله را گره اصلی مبارزه با قاچاق سوخت دانست و ابراز امیدواری کرد که با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، بتوان راهکارهای مؤثری در این زمینه ارائه کرد./ پایان پیام
ارسال دیدگاه
نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.