به گزارش صبح مجلس؛ سیدکریم معصومی درباره وضعیت بازار خودرو و تأثیر واردات بر آن، گفت: واردات خودرو می‌تواند به عنوان یک راهکار اساسی برای برون‌رفت از وضعیت فعلی بازار خودرو عمل کرده و در عین حال، خودروسازان داخلی را به سمت تولید رقابتی سوق دهد.
نماینده مردم فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی در ادامه به چالش‌های موجود در قیمت‌گذاری خودرو و بنزین اشاره کرد و گفت: زمانی می‌توان قیمت بنزین را آزاد کرد که خودرو به قیمتی معقول و متناسب با قیمت‌های جهانی به دست مصرف‌کننده برسد، این موضوع بدین معناست که در وهله اول باید اقدامات لازم برای واردات خودرو به‌صورت جدی‌تر دنبال شود و تعرفه‌های گزاف و سنگینی -که بر واردات خودرو اعمال می‌شود- برداشته شود، در این صورت است بازار خودرو از مازاد تقاضا و دلال‌بازی‌هایی رها خواهد شد.
وی درباره سیاست‌های فعلی واردات خودرو نیز انتقاداتی را مطرح کرد و گفت: واردات خودرو به شیوه کنونی، که به صورت قطره‌چکانی صورت می‌گیرد، نه‌تنها سبب بهبود وضعیت بازار نشده، بلکه بیشتر راه را برای دلالان و سودجویان باز کرده است، عرضه محدود خودروهای وارداتی، منجر به ایجاد بازار دلالی شده و شرایط را برای مصرف‌کنندگان واقعی سخت‌تر کرده است، درواقع این وضعیت نه‌تنها کمکی به رقابتی شدن بازار نکرده بلکه انحصار و مشکلات آن را تقویت کرده است.
معصومی تأکید کرد: اگر واردات خودرو به صورت گسترده و با حذف تعرفه‌های سنگین انجام شود، خودروسازان داخلی نیز ناچار به رقابت خواهند شد. خودروسازان داخلی به دلیل انحصاری بودن بازار، نیازی به ارتقای کیفیت و رقابت با محصولات خارجی نمی‌بینند، اما با واردات خودرو و ایجاد رقابت، آن‌ها مجبور خواهند شد تا کیفیت محصولات خود را افزایش داده و قیمت‌ها را منطقی‌تر کنند.
وی با اشاره به اثرات مثبت واردات خودرو بر بازار و اقتصاد کشور افزود: واردات خودرو علاوه‌بر ایجاد رقابت در بازار، می‌تواند سبب افزایش کیفیت تولیدات داخلی نیز شود، این مسئله نه‌تنها به نفع مصرف‌کننده خواهد بود، بلکه در نهایت به ارتقای سطح تکنولوژی و بهره‌وری در صنعت خودروسازی کشور منجر خواهد شد، ازسوی دیگر زمانی که قیمت خودروها منطقی‌تر شود، آزادسازی قیمت بنزین نیز قابل پذیرش‌تر خواهد بود و فشار کمتری بر مردم وارد می‌شود.
نماینده مردم فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی همچنین بر لزوم بازنگری در سیاست‌های واردات خودرو و تعرفه‌های مربوط به آن تأکید کرد و گفت: زمان آن رسیده که سیاست‌گذاران و مسئولان حوزه خودروسازی، به جای تمرکز بر انحصار و محدودیت‌ها، به سمت ایجاد رقابت و بازار آزاد حرکت کنند، باید با رویکردی سازنده، به دنبال تقویت صنعت خودروسازی داخلی باشیم، این امر تنها با ورود رقبای خارجی و ایجاد یک فضای رقابتی واقعی امکان‌پذیر است./پایان پیام
ارسال دیدگاه
نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.